5月16日至17日，國軒高(gao)科(ke)舉(ju)辦2025全球(qiu)(qiu)科(ke)技大(da)會。本次大(da)會上，國軒高(gao)科(ke)集中(zhong)發布六款電(dian)(dian)池等(deng)(deng)新品。包(bao)括業(ye)界(jie)期待已(yi)(yi)久的(de)(de)全固態(tai)(tai)電(dian)(dian)池，目前已(yi)(yi)進入預量產階(jie)段；同時發布了(le)續航達1000公里(li)的(de)(de)G垣準固態(tai)(tai)電(dian)(dian)池，可連續使用(yong)12年的(de)(de)G行重卡標準箱、全球(qiu)(qiu)首(shou)款單艙(cang)20MWh的(de)(de)儲能系統等(deng)(deng)全新電(dian)(dian)池產品。諾貝爾物理學(xue)獎得主，英國曼徹斯特大(da)學(xue)教授Konstantin Novoselov，大(da)眾(zhong)汽(qi)車集團（中(zhong)國）執行副(fu)總(zong)裁Olaf Korzinovski出席(xi)并(bing)發言。

金石全固態電池：首條0.2GWh中試線，核心設備100%國產化，已開啟裝車路測

2024年金(jin)石(shi)(shi)電(dian)池(chi)首次發(fa)布，2025年實(shi)(shi)現質的(de)飛躍。材(cai)料創(chuang)新上，硫化物(wu)電(dian)解質的(de)離(li)子電(dian)導率提(ti)升(sheng)60%，空氣穩定性顯著提(ti)高(gao)(gao)，正負極(ji)材(cai)料的(de)克容(rong)(rong)量也(ye)實(shi)(shi)現較大突破，在材(cai)料科學方面為全固態電(dian)池(chi)的(de)發(fa)展筑牢根基。此外(wai)，國軒高(gao)(gao)科首條全固態實(shi)(shi)驗線正式貫(guan)通，100%線體(ti)(ti)自主開(kai)發(fa)，設計產能(neng)(neng)達0.2GWh，通過高(gao)(gao)精密涂布等關鍵(jian)技(ji)術，實(shi)(shi)現高(gao)(gao)達90%的(de)良品率。歷經365天極(ji)限驗證，金(jin)石(shi)(shi)電(dian)池(chi)單體(ti)(ti)容(rong)(rong)量提(ti)升(sheng)150%，預緊力下降(jiang)90%，無懼針(zhen)刺、熱箱、外(wai)短、過充(chong)、擠壓等嚴苛考(kao)驗，安全性能(neng)(neng)全方位提(ti)升(sheng)。發(fa)布會現場(chang)，金(jin)石(shi)(shi)全固態電(dian)池(chi)研發(fa)負責人潘瑞軍博士(shi)透露：“此條實(shi)(shi)驗線核心設備國產化率達100%，目前已開(kai)始裝車路(lu)測。”這意味著，人類對這塊終(zhong)極(ji)電(dian)池(chi)的(de)想象終(zhong)于觸手(shou)可(ke)及。”

 G垣準固態電池：通過多項嚴苛安全測試，續航超1000km，裝車路測已超一萬公里

除了金石全(quan)固(gu)(gu)態電(dian)池(chi)(chi)，國軒高科(ke)此次還(huan)首次發(fa)布了G垣(yuan)準固(gu)(gu)態電(dian)池(chi)(chi)。致(zhi)力于打破續(xu)航焦慮與“安全(quan)魔咒”的(de)(de)對(dui)立難題，以300Wh/kg的(de)(de)能量密(mi)度，將純電(dian)轎車(che)的(de)(de)續(xu)航里(li)程推至(zhi)1000公(gong)里(li)。其固(gu)(gu)態化設計為電(dian)池(chi)(chi)穿上‘納米級防彈衣’——即使(shi)3mm鋼(gang)針穿刺，依然(ran)保持‘不起(qi)火、不爆炸’的(de)(de)絕對(dui)安全(quan)，構(gou)筑(zhu)起(qi)動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)“安全(quan)護(hu)城河”。同(tong)時，獨創(chuang)自適應(ying)固(gu)(gu)固(gu)(gu)界(jie)面技術，構(gou)建(jian)離子傳輸高速(su)通道，保障電(dian)池(chi)(chi)全(quan)生命周期穩定高效運行(xing)。國軒高科(ke)首席科(ke)學家朱星寶在發(fa)布儀式上透露，國軒高科(ke)已規劃建(jian)設12GWh準固(gu)(gu)態電(dian)池(chi)(chi)產線，“搭載G垣(yuan)準固(gu)(gu)態電(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)‘001’號(hao)樣車(che)總里(li)程已經超過一萬公(gong)里(li) ”。

G行超級重卡標準箱：單包電量116kWh；兆瓦級極速補能；-40℃至65℃全域溫控

全球首款單(dan)包116kWh G行(xing)(xing)電(dian)(dian)池能(neng)(neng)量(liang)(liang)密度(du)達(da)175Wh/kg，樹(shu)立行(xing)(xing)業(ye)新(xin)標(biao)桿。融合四槍并充技術(shu)與 1000V 高壓平臺，輕松實現兆瓦級(ji)超(chao)充，充電(dian)(dian)效率提升 30%；采用(yong)600V-1000V寬域(yu)(yu)(yu)電(dian)(dian)壓智能(neng)(neng)調節系(xi)(xi)統(tong)，實現 200 - 1000kWh 彈性電(dian)(dian)量(liang)(liang)擴展。使用(yong)低溫(wen)活(huo)性正極材料+超(chao)寬溫(wen)域(yu)(yu)(yu)電(dian)(dian)解(jie)液體系(xi)(xi)+低溫(wen)適配電(dian)(dian)芯配方三重保障，全域(yu)(yu)(yu)智控，隨(sui)需應(ying)變(bian)，-30℃環境仍(reng)能(neng)(neng)高效充電(dian)(dian)。首創 “零衰減(jian)(jian)” 技術(shu)，可(ke)實現前 3000 次循環容量(liang)(liang)零衰減(jian)(jian)，120萬+行(xing)(xing)駛(shi)里程(cheng)電(dian)(dian)池供能(neng)(neng)零損(sun)耗，提供12年(nian)10000次循環的超(chao)長壽命。該(gai)產品可(ke)廣泛應(ying)用(yong)于牽引車、攪(jiao)拌機(ji)、裝載機(ji)、礦卡(ka)、渣(zha)土(tu)車等(deng)場景，國軒高科中國業(ye)務副總裁許(xu)邦南(nan)在發布(bu)會現場承諾，G行(xing)(xing)重卡(ka)標(biao)準箱(xiang)發布(bu)即(ji)量(liang)(liang)產，量(liang)(liang)產即(ji)應(ying)用(yong)，目前已為多款車型提供全場景動(dong)力支持。

乾元智儲20MWh儲能電池系統：全球容量領先，風液一體節能技術，AI運維，“光儲同壽”

該(gai)(gai)儲能艙(cang)采(cai)用模(mo)塊化拼接(jie)的(de)集成(cheng)化方案(an)，單(dan)艙(cang)儲能容量高達20MWh，設(she)計壽命長(chang)達25年，技術(shu)指(zhi)標領(ling)跑全(quan)球。其搭載的(de)七級安全(quan)防護體系，能夠顯著(zhu)增強設(she)備在極端環境下(xia)的(de)運行(xing)安全(quan)性(xing)和(he)(he)可靠性(xing)。此外，該(gai)(gai)儲能艙(cang)依(yi)托大模(mo)型技術(shu)，構建了跨(kua)語言的(de)智能控制與(yu)(yu)運維平(ping)臺，實(shi)現了故障的(de)快速預(yu)警與(yu)(yu)高效處理(li)，極大提升(sheng)了運維工作的(de)質量和(he)(he)效率。該(gai)(gai)產品已通過(guo)(guo)中國化學與(yu)(yu)物理(li)電源行(xing)業協會組織的(de)科(ke)技成(cheng)果鑒定(ding)會，其創新性(xing)、技術(shu)先進性(xing)以(yi)及(ji)實(shi)際(ji)應(ying)用價(jia)值獲得(de)了專家組一致(zhi)認可，被評(ping)定(ding)為(wei)“國際(ji)領(ling)先”水平(ping)。據國軒高科(ke)儲能研究院院長(chang)張東升(sheng)透露，目前該(gai)(gai)產品已獲得(de)超過(guo)(guo)6GWh的(de)在建及(ji)意向(xiang)項目訂單(dan)，市場反響(xiang)熱烈(lie)。更為(wei)重(zhong)要的(de)是，國軒高科(ke)決定(ding)將該(gai)(gai)系統所有集成(cheng)專利向(xiang)全(quan)社(she)會公開(kai)，旨在以(yi)國軒的(de)智慧和(he)(he)力(li)量，共同推動儲能行(xing)業的(de)蓬勃發展。

啟晨二代電池：全球首款LMFP超充電芯 實現續航、成本、安全黃金平衡

國(guo)軒高(gao)科高(gao)級(ji)(ji)副(fu)總裁(cai)(cai)、亞太業務(wu)總裁(cai)(cai)程騫2023年(nian)(nian)發布了(le)自(zi)主研發的(de)啟(qi)(qi)晨錳鐵鋰(li)正極材(cai)料(liao)及配套電芯技術，已于上年(nian)(nian)實(shi)(shi)現(xian)全產業鏈(lian)貫(guan)通(tong)(tong)，材(cai)料(liao)年(nian)(nian)產能(neng)突破萬噸規模，電芯成(cheng)功搭載于多家主流車(che)企新(xin)能(neng)源車(che)型。程騫在發布中介紹(shao)， 今(jin)年(nian)(nian)，公司通(tong)(tong)過“LatticeFuse超(chao)溶(rong)體”、“高(gao)熵摻雜技術”及“沙丘自(zi)組網電極設計”三大創新(xin)，攻克了(le)錳鐵鋰(li)材(cai)料(liao)導電性、壓(ya)實(shi)(shi)密(mi)度(du)與(yu)循環(huan)壽(shou)命等核心難題。新(xin)一代(dai)材(cai)料(liao)實(shi)(shi)現(xian)了(le)超(chao)高(gao)壓(ya)實(shi)(shi)密(mi)度(du)2.58g/cm3，5C倍率放電比容量140mAh/g。基于此打造的(de)啟(qi)(qi)晨二代(dai)電池(chi)實(shi)(shi)現(xian)全面(mian)升(sheng)級(ji)(ji)，支持10分鐘快充補能(neng)、能(neng)量密(mi)度(du)躍升(sheng)至240Wh/kg，-20℃容量保持率高(gao)達93%，通(tong)(tong)過PACK層級(ji)(ji)嚴苛熱失控測試(shi)，實(shi)(shi)現(xian)“零熱蔓延(yan)”，可滿(man)足純電車(che)型850公里(li)、混動車(che)型1500以上公里(li)續航需(xu)求，緩解用戶里(li)程焦慮。

Axtrem數智化解決方案：工業4.0時代的鋰電產線AI工業智能體

面(mian)對新(xin)能(neng)源(yuan)制(zhi)造中的“不可(ke)能(neng)三角”，國軒(xuan)高科發(fa)力(li)工業4.0時(shi)(shi)代的鋰電(dian)產(chan)(chan)(chan)線數智(zhi)化(hua)解決(jue)方案，本次(ci)發(fa)布了(le)Axtrem工業AI智(zhi)能(neng)體(ti)。這(zhe)款擁有智(zhi)慧，能(neng)夠自主(zhu)學習、迭代和成長的鋰電(dian)數智(zhi)化(hua)解決(jue)方案，成功(gong)攻克了(le)產(chan)(chan)(chan)品良(liang)率(lv)、生產(chan)(chan)(chan)效(xiao)率(lv)和成本控制(zhi)的平衡與優化(hua)。在助力(li)綠(lv)(lv)色(se)能(neng)源(yuan)的綠(lv)(lv)色(se)制(zhi)造的同時(shi)(shi)，使得人力(li)從重復和低效(xiao)的工作中解放，專注(zhu)于創新(xin)和決(jue)策，以軟(ruan)件定義綠(lv)(lv)色(se)能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)(chan)業智(zhi)能(neng)制(zhi)造的新(xin)時(shi)(shi)代。

董(dong)事(shi)長(chang)李縝表(biao)示，過去，我(wo)(wo)們努力融(rong)入全球(qiu)產(chan)業鏈；今天，我(wo)(wo)們用智慧參與制(zhi)定(ding)新規則；未來(lai)，我(wo)(wo)們更要(yao)踐行“讓(rang)綠色能(neng)源(yuan)服務人類(lei)”的初(chu)心。讓(rang)我(wo)(wo)們攜手(shou)共(gong)進，以科學(xue)為舟，以進化(hua)為槳，共(gong)同跨越山(shan)海，共(gong)同超越眼界，實現(xian)能(neng)源(yuan)科技的遠航。

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