5月8日，國(guo)軒高科為(wei)某頭(tou)部車企配(pei)套開發設(she)計的電(dian)(dian)池(chi)包產(chan)品，通過新國(guo)標(biao)《GB38031-2025 電(dian)(dian)動汽車用動力(li)蓄電(dian)(dian)池(chi)安(an)全要求》認證。成(cheng)為(wei)行業首(shou)批(pi)通過新國(guo)標(biao)測(ce)試(shi)的電(dian)(dian)池(chi)企業之一。

作為該標(biao)準起草單位之一，國軒高科多年來始(shi)終堅持安全(quan)導向的產(chan)品(pin)設計與極致嚴(yan)苛的安全(quan)測試，持續推動電池安全(quan)提升，為用戶筑(zhu)牢(lao)安全(quan)防線。

電池包整包搭載的千兆帕級超強鋼底護板，形同電池包(bao)外堅不可摧(cui)的(de)“鎧甲”，可(ke)承受(shou)連續(xu)3次(ci)150J的撞擊，符合新國標要求。

為實現電(dian)芯安(an)全(quan)，該電(dian)池包內(nei)電(dian)芯連接(jie)片中設置(zhi)了 Fuse 結構，如同為電(dian)池包置(zhi)入(ru)“安(an)全(quan)閥”。意(yi)外發生(sheng)短路(lu)后(hou)，電(dian)芯內(nei)部瞬間斷路(lu)，正(zheng)負(fu)極兩(liang)端電(dian)壓(ya)歸零(ling)，有效保護(hu)電(dian)芯安(an)全(quan)。 50% 極限擠(ji)壓(ya)測試下，電(dian)芯大面、側(ce)面、底面擠(ji)壓(ya)變(bian)形量達到 50% ，均未出(chu)現起火或爆炸(zha)現象，安(an)全(quan)性(xing)能遠(yuan)超行業標準，極大地提(ti)升了整車的使(shi)用安(an)全(quan)性(xing)。

面對系(xi)統熱(re)失(shi)控(kong)(kong)風險，該(gai)電(dian)池(chi)包構建了多(duo)(duo)重熱(re)安全(quan)防護(hu)體(ti)系(xi)。電(dian)芯采用高安全(quan)LFP體(ti)系(xi)，并在系(xi)統層級采用定向煙氣管理、復(fu)雜環境絕緣保(bao)護(hu)、多(duo)(duo)面隔熱(re)、多(duo)(duo)維(wei)散熱(re)等多(duo)(duo)項熱(re)安全(quan)防護(hu)措施(shi)，可實現熱(re)失(shi)控(kong)(kong)時顯(xian)著降(jiang)低熱(re)失(shi)控(kong)(kong)風險，提(ti)升安全(quan)性能，全(quan)方位保(bao)障司乘安全(quan)。