節能減(jian)排(pai)，公交優先。5月24日(ri)—25日(ri)，第五(wu)屆（2019）“宇通(tong)杯”全(quan)國(guo)(guo)公交駕駛員節能技術(shu)(shu)大賽在合(he)肥成功舉辦，國(guo)(guo)軒高科(ke)獲邀參加活(huo)動并進(jin)行(xing)(xing)了技術(shu)(shu)交流。期間(jian)，部分與(yu)(yu)會(hui)嘉賓(bin)還到(dao)訪國(guo)(guo)軒高科(ke)，參觀了合(he)肥國(guo)(guo)軒三廠車(che)間(jian)，并就新能源客車(che)和動力(li)電池發展與(yu)(yu)國(guo)(guo)軒高科(ke)進(jin)行(xing)(xing)了交流。

5月24日下午，合肥(fei)國(guo)軒迎來了(le)中國(guo)土木(mu)工(gong)程學會(hui)秘書長李明安，中國(guo)電子節能協(xie)會(hui)副會(hui)長兼秘書長、工(gong)業(ye)和信(xin)息化(hua)部節能與綜合利用司巡視(shi)員黃(huang)建忠(zhong)等嘉賓，大家首(shou)先來到合肥(fei)三廠，參觀了(le)動力電池產線，聽(ting)取了(le)產品介(jie)紹。

與會(hui)嘉賓到(dao)訪國軒高科并(bing)進行座談交流

在隨后的(de)(de)座談(tan)交(jiao)流中，合肥國軒總(zong)裁王強對各位嘉賓的(de)(de)到來(lai)表(biao)示熱烈(lie)歡(huan)迎(ying)。他(ta)表(biao)示，近年來(lai)，在國家(jia)政策的(de)(de)大力(li)支持和汽(qi)車行(xing)業的(de)(de)共同(tong)努(nu)力(li)下 ，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)(che)行(xing)業(ye)取得(de)了卓(zhuo)越成績。截(jie)止(zhi)到2018年底，中(zhong)國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)交車(che)(che)保有(you)量超42萬輛(liang)，穩居全球第一。新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)(che)在(zai)能(neng)量密度、續(xu)航、安(an)全、能(neng)耗等方面，都取得(de)了長足(zu)進步(bu)。他(ta)介紹，2010年1月，30輛(liang)搭載國(guo)軒(xuan)鋰電(dian)(dian)池的安(an)凱純電(dian)(dian)動公(gong)交車(che)(che)在(zai)合肥(fei)18路(lu)(lu)公(gong)交線(xian)路(lu)(lu)上啟動運(yun)營，標志著(zhu)世(shi)界首條大(da)規模完(wan)全純電(dian)(dian)動的公(gong)交路(lu)(lu)線(xian)正式開通。該條公(gong)交路(lu)(lu)線(xian)已成功運(yun)行(xing)9年，累(lei)計行(xing)駛(shi)里(li)(li)程(cheng)1500萬公(gong)里(li)(li)，單車(che)(che)最高(gao)(gao)行(xing)駛(shi)里(li)(li)程(cheng)達52萬公(gong)里(li)(li)。截(jie)止(zhi)目(mu)前，國(guo)軒(xuan)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)客(ke)車(che)(che)鋰電(dian)(dian)池裝機量累(lei)計近6萬臺，保有(you)量全國(guo)前二；并與(yu)宇通、安(an)凱、中(zhong)通、金(jin)龍等國(guo)內知名客(ke)車(che)(che)廠家建立了密切的戰略合作關(guan)系(xi)。未來，國(guo)軒(xuan)高(gao)(gao)科將繼續(xu)堅持“讓(rang)綠(lv)色(se)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)服務于(yu)人類”的使(shi)命，秉承(cheng)“產品(pin)為(wei)王，人才為(wei)本”的經(jing)營理念，為(wei)推動中(zhong)國(guo)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)產業(ye)的發展，人類文明進步(bu)作出新(xin)(xin)的貢獻。

合肥公(gong)(gong)交(jiao)集(ji)團(tuan)總(zong)經理(li)平偉、青島公(gong)(gong)交(jiao)集(ji)團(tuan)總(zong)經理(li)王(wang)玲、鎮江公(gong)(gong)交(jiao)集(ji)團(tuan)總(zong)經理(li)凌(ling)建峰，合肥國(guo)軒(xuan)副總(zong)裁徐興(xing)無、王(wang)永(yong)海等(deng)參與交(jiao)流。

5月(yue)25日，“第(di)五屆(2019)宇通杯全(quan)國(guo)公(gong)交駕駛員節能(neng)技術大賽(sai)”總決賽(sai)在合肥萬達(da)融創(chuang)嘉(jia)華酒(jiu)店舉行了盛大的(de)(de)(de)開幕儀式。本次(ci)大賽(sai)以“創(chuang)綠色(se)公(gong)交、樹節能(neng)標兵”為主題，來(lai)自全(quan)國(guo)55個城市(shi)的(de)(de)(de)62家城市(shi)公(gong)交企業(ye)積極報名，精選(xuan)出126名選(xuan)手參加，希望在貫徹節能(neng)減排的(de)(de)(de)國(guo)家戰略基(ji)礎上，更多地展示“公(gong)交優先”的(de)(de)(de)價(jia)值和作用。國(guo)軒高科獲邀參加該項活動。

據(ju)了(le)解，全國公(gong)交(jiao)駕駛員節能技術(shu)大(da)賽(sai)與中(zhong)國(上(shang)(shang)海)國際客車(che)展覽會(hui)為(wei)中(zhong)國土(tu)(tu)木(mu)工程學會(hui)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)分(fen)會(hui)主(zhu)辦(ban)的(de)兩大(da)重點活動(dong)之一。本次大(da)賽(sai)是由中(zhong)國土(tu)(tu)木(mu)工程學會(hui)城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)交(jiao)通(tong)分(fen)會(hui)、中(zhong)國公(gong)交(jiao)信息網、城(cheng)市(shi)交(jiao)通(tong)網共(gong)同主(zhu)辦(ban)，由合肥公(gong)交(jiao)集團(tuan)有限(xian)公(gong)司(si)承(cheng)辦(ban)。本次大(da)賽(sai)得到(dao)了(le)包(bao)括(kuo)宇(yu)通(tong)客車(che)、安凱客車(che)、國軒高科、上(shang)(shang)海國際客車(che)展組委(wei)會(hui)等單(dan)位的(de)贊助(zhu)支持。

第(di)五屆(2019)宇(yu)通杯全國(guo)公(gong)交駕駛員節(jie)能(neng)技(ji)術大(da)賽(sai)駕駛技(ji)能(neng)操作(zuo)比賽(sai)現場

開(kai)幕式(shi)上(shang)，中國(guo)(guo)土(tu)木工程學會(hui)秘書(shu)長李明(ming)安致開(kai)幕辭，他(ta)講道(dao)：綠色發(fa)展是構建現代化(hua)經濟(ji)體系的(de)必(bi)然(ran)要(yao)求，也是解決污染問題的(de)根本(ben)之策。城(cheng)(cheng)(cheng)市公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)作為城(cheng)(cheng)(cheng)市重要(yao)基礎設施，擔負著國(guo)(guo)家(jia)節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排的(de)重要(yao)任務。全(quan)國(guo)(guo)公(gong)交(jiao)(jiao)駕(jia)駛員(yuan)節(jie)(jie)能(neng)技(ji)術大(da)賽(sai)(sai)自首屆(jie)舉(ju)辦(ban)以來，已成功舉(ju)辦(ban)四屆(jie)，從第一屆(jie)30個城(cheng)(cheng)(cheng)市，到(dao)現在(zai)增(zeng)至55個城(cheng)(cheng)(cheng)市的(de)62家(jia)城(cheng)(cheng)(cheng)市公(gong)交(jiao)(jiao)企業參加大(da)賽(sai)(sai)，大(da)賽(sai)(sai)的(de)影響力(li)和(he)輻射(she)效應在(zai)不斷提(ti)高。中國(guo)(guo)土(tu)木工程學會(hui)希望通(tong)過全(quan)國(guo)(guo)公(gong)交(jiao)(jiao)駕(jia)駛員(yuan)節(jie)(jie)能(neng)技(ji)術大(da)賽(sai)(sai)，推進節(jie)(jie)能(neng)減(jian)排、打造綠色公(gong)交(jiao)(jiao)、環保(bao)公(gong)交(jiao)(jiao)，推動城(cheng)(cheng)(cheng)市公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)事業發(fa)展。

第五屆(2019)宇通(tong)(tong)杯全(quan)國公交駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)節(jie)能(neng)(neng)技(ji)術大(da)(da)賽分(fen)為(wei)理論知識考試(shi)、駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)技(ji)巧(qiao)操作比(bi)賽、駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)技(ji)能(neng)(neng)操作比(bi)賽、例(li)行(xing)保養比(bi)賽。大(da)(da)賽所用的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型分(fen)別為(wei)12米純(chun)電動(dong)、10.5米純(chun)電動(dong)及例(li)行(xing)保養用車(che)(che)(che)(che)。大(da)(da)賽中(zhong)的(de)(de)理論知識考試(shi)涉及到的(de)(de)內(nei)容(rong)有(you)(you)《中(zhong)華人民共和(he)國道(dao)路(lu)交通(tong)(tong)安全(quan)法》、《國家標(biao)準(zhun)GB7258機動(dong)車(che)(che)(che)(che)運行(xing)安全(quan)技(ji)術條件》、交通(tong)(tong)運輸部(bu)行(xing)業標(biao)準(zhun)《城市公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)員(yuan)操作規范》等法律法規和(he)相應(ying)規章為(wei)依據，結(jie)合新能(neng)(neng)源和(he)清潔能(neng)(neng)源的(de)(de)相關知識。駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)技(ji)巧(qiao)比(bi)賽的(de)(de)考核內(nei)容(rong)為(wei)S彎(wan)路(lu)正(zheng)進倒出(chu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)，要求車(che)(che)(che)(che)輛沿S彎(wan)順進倒出(chu);(順進時(shi)車(che)(che)(che)(che)輛尾部(bu)應(ying)完全(quan)出(chu)S彎(wan)終(zhong)(zhong)止線(xian)，倒出(chu)時(shi)車(che)(che)(che)(che)輛頭部(bu)應(ying)完全(quan)出(chu)S彎(wan)起始線(xian));考核時(shi)限3分(fen)鐘(zhong)，超時(shi)該項目不(bu)得分(fen);車(che)(che)(che)(che)身不(bu)準(zhun)擦、碰桿，車(che)(che)(che)(che)輪(lun)不(bu)準(zhun)壓、出(chu)線(xian);中(zhong)途(tu)不(bu)準(zhun)停車(che)(che)(che)(che)(整(zheng)車(che)(che)(che)(che)在S彎(wan)起始線(xian)至終(zhong)(zhong)止線(xian)之間);身體(ti)任何部(bu)位不(bu)得探出(chu)窗外。駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)技(ji)能(neng)(neng)比(bi)賽內(nei)容(rong)有(you)(you)賽道(dao)通(tong)(tong)過、規范操作、節(jie)能(neng)(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)(shi)(shi)。例(li)保排放比(bi)賽內(nei)容(rong)有(you)(you)例(li)行(xing)保養、排除故障。

比(bi)賽期(qi)間還將(jiang)舉(ju)行(xing)以(yi)“抓好標(biao)準(zhun)管(guan)理 提升服務水平”為(wei)主題的(de)(de)(de)(de)(de)公交大(da)講(jiang)堂。國軒高(gao)(gao)科工(gong)程研究(jiu)(jiu)總(zong)院副(fu)院長(chang)林志宏參加了(le)大(da)講(jiang)堂，他(ta)說，國軒高(gao)(gao)科自(zi)2006年5月成(cheng)立(li)以(yi)來(lai)(lai)，一直專注于能源存(cun)儲與(yu)應用的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)技術研究(jiu)(jiu)，力爭(zheng)開發真正有市場競爭(zheng)力的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)(chan)品。國軒高(gao)(gao)科核心(xin)技術從材料電芯到系統PACK涉及全(quan)產(chan)(chan)品鏈，在產(chan)(chan)品性(xing)能和產(chan)(chan)能擴充上(shang)都取得了(le)良(liang)好成(cheng)績(ji)。國軒高(gao)(gao)科最(zui)先在電動大(da)巴領域進(jin)(jin)行(xing)商(shang)業化應用，并堅持純電驅動的(de)(de)(de)(de)(de)戰略(lve)方向(xiang)。林院長(chang)還現場介(jie)紹(shao)了(le)國軒高(gao)(gao)科電動大(da)巴車高(gao)(gao)比(bi)能電池產(chan)(chan)品近幾年來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)發展進(jin)(jin)步，四代標(biao)準(zhun)箱的(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)工(gong)藝和產(chan)(chan)品亮(liang)點，液冷(leng)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)構造和工(gong)作原理，以(yi)及產(chan)(chan)品實際運(yun)行(xing)情況。

工(gong)程研究總(zong)院副院長林(lin)志宏講解(jie)國(guo)軒大巴電池技(ji)術

大賽最后舉行頒(ban)獎儀式，隆(long)重表彰全國公交(jiao)駕駛員節(jie)能(neng)技術明星(xing)、節(jie)能(neng)技術標兵和節(jie)能(neng)技術能(neng)手以及節(jie)能(neng)技術大賽優(you)秀(xiu)組織(zhi)單(dan)(dan)位(wei)、優(you)秀(xiu)工作者(zhe)和支持單(dan)(dan)位(wei)。合肥國軒高科動(dong)力(li)能(neng)源有限(xian)公司榮獲“優(you)秀(xiu)貢(gong)獻獎”。