續航1000公里的高安全準固態電池

單包(bao)電量116kWh，兆瓦級極速補能的G行重卡標準箱(xiang)

全球最大單(dan)艙20MWh儲能系統，可做到25年“光儲同壽(shou)”

工(gong)業4.0時代的(de)鋰(li)電(dian)產線AI工(gong)業智能體

全球(qiu)首款LMFP超充電芯 實現續航、成本、安全黃金平(ping)衡

5月16日至17日，國軒高科舉辦2025全球科技大會。本次大會上，國軒高科集中發布六款電池等新品。包括業界期待已久的全固態電池，目前已進入預量產階段；同時發布了續航達1000公里的G垣準固態電池，可連續使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統等全新電池產品。諾貝爾物理學獎得主，英國曼徹斯特大學教授Konstantin Novoselov，大眾汽車集團（中國）執行副總裁Olaf Korzinovski出席并發言。

金石全固態電池：首條0.2GWh中試線，核心設備100%國產化，已開啟裝車路測

2024年金(jin)石(shi)(shi)電池(chi)(chi)首(shou)次發(fa)(fa)布，2025年實(shi)現(xian)(xian)質的飛躍(yue)。材料(liao)創新(xin)上，硫化物電解質的離(li)子(zi)電導率(lv)(lv)提(ti)升60%，空氣穩(wen)定性顯著提(ti)高(gao)(gao)(gao)(gao)，正負極(ji)(ji)材料(liao)的克容(rong)量也(ye)實(shi)現(xian)(xian)較大突破(po)，在材料(liao)科學方面為(wei)全(quan)固(gu)(gu)態電池(chi)(chi)的發(fa)(fa)展(zhan)筑牢根基。此外，國軒(xuan)高(gao)(gao)(gao)(gao)科首(shou)條(tiao)全(quan)固(gu)(gu)態實(shi)驗(yan)線正式貫通(tong)，100%線體自主開發(fa)(fa)，設(she)計產(chan)能達0.2GWh，通(tong)過高(gao)(gao)(gao)(gao)精密涂布等(deng)關(guan)鍵技術，實(shi)現(xian)(xian)高(gao)(gao)(gao)(gao)達90%的良品率(lv)(lv)。歷經365天極(ji)(ji)限驗(yan)證，金(jin)石(shi)(shi)電池(chi)(chi)單體容(rong)量提(ti)升150%，預(yu)緊力下降(jiang)90%，無(wu)懼(ju)針刺(ci)、熱箱(xiang)、外短、過充、擠壓等(deng)嚴苛考(kao)驗(yan)，安全(quan)性能全(quan)方位提(ti)升。發(fa)(fa)布會現(xian)(xian)場，金(jin)石(shi)(shi)全(quan)固(gu)(gu)態電池(chi)(chi)研發(fa)(fa)負責人潘瑞軍博士(shi)透露：“此條(tiao)實(shi)驗(yan)線核心設(she)備國產(chan)化率(lv)(lv)達100%，目前已開始裝車(che)路測。”這(zhe)(zhe)意味著，人類(lei)對(dui)這(zhe)(zhe)塊終(zhong)極(ji)(ji)電池(chi)(chi)的想象終(zhong)于觸手可及。”

G垣準固態電池：通過多項嚴苛安全測試，續航超1000km，裝車路測已超一萬公里

除(chu)了金石全(quan)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池，國軒(xuan)高(gao)科此次(ci)還首次(ci)發(fa)布(bu)了G垣準(zhun)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池。致力(li)于(yu)打破續航焦慮與“安全(quan)魔咒”的(de)(de)對立難題，以300Wh/kg的(de)(de)能(neng)量密度(du)，將純(chun)電(dian)(dian)轎車的(de)(de)續航里程推至1000公(gong)里。其固(gu)態(tai)化設(she)計(ji)為電(dian)(dian)池穿(chuan)上‘納米級防彈衣’——即使3mm鋼針穿(chuan)刺，依然(ran)保持‘不(bu)起火、不(bu)爆炸’的(de)(de)絕對安全(quan)，構(gou)(gou)筑起動力(li)電(dian)(dian)池的(de)(de)“安全(quan)護(hu)城河”。同時，獨創自適應固(gu)固(gu)界面技術，構(gou)(gou)建(jian)離子傳輸高(gao)速通道，保障電(dian)(dian)池全(quan)生命周期穩定高(gao)效(xiao)運(yun)行。國軒(xuan)高(gao)科首席(xi)科學家朱星寶在發(fa)布(bu)儀式上透露，國軒(xuan)高(gao)科已規劃(hua)建(jian)設(she)12GWh準(zhun)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池產線，“搭載G垣準(zhun)固(gu)態(tai)電(dian)(dian)池的(de)(de)‘001’號樣(yang)車總里程已經超過一(yi)萬公(gong)里 ”。

G行超級重卡標準箱：單包電量116kWh；兆瓦級極速補能；-40℃至65℃全域溫控

全(quan)球首款單(dan)包116kWh G行電池(chi)能量(liang)(liang)密度達175Wh/kg，樹(shu)立行業(ye)新標桿(gan)。融合四(si)槍并充(chong)技(ji)(ji)術與 1000V 高壓(ya)平(ping)臺(tai)，輕(qing)松實現(xian)兆(zhao)瓦級超充(chong)，充(chong)電效率(lv)提升 30%；采(cai)用(yong)600V-1000V寬域電壓(ya)智能調(diao)節系統(tong)，實現(xian) 200 - 1000kWh 彈性(xing)電量(liang)(liang)擴展(zhan)。使用(yong)低溫(wen)活性(xing)正極材料(liao)+超寬溫(wen)域電解液體系+低溫(wen)適配電芯配方三(san)重保障，全(quan)域智控，隨(sui)需應變，-30℃環境仍能高效充(chong)電。首創 “零衰(shuai)減” 技(ji)(ji)術，可實現(xian)前 3000 次循環容量(liang)(liang)零衰(shuai)減，120萬+行駛里程電池(chi)供(gong)能零損(sun)耗，提供(gong)12年(nian)10000次循環的超長壽(shou)命。該(gai)產(chan)品可廣泛應用(yong)于(yu)牽引車、攪拌(ban)機、裝載機、礦卡、渣土(tu)車等場(chang)景，國軒高科中國業(ye)務副總裁許邦南(nan)在(zai)發(fa)(fa)布會現(xian)場(chang)承(cheng)諾，G行重卡標準箱(xiang)發(fa)(fa)布即量(liang)(liang)產(chan)，量(liang)(liang)產(chan)即應用(yong)，目前已為多款車型提供(gong)全(quan)場(chang)景動力支持。

乾元智儲20MWh儲能電池系統：全球容量領先，風液一體節能技術，AI運維，“光儲同壽”

該儲(chu)(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)艙采(cai)用模(mo)塊(kuai)化拼接(jie)的(de)(de)集成(cheng)化方(fang)案，單艙儲(chu)(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)容量(liang)(liang)高(gao)(gao)達20MWh，設計壽(shou)命長達25年，技(ji)術(shu)(shu)指標領跑全(quan)球。其搭(da)載的(de)(de)七級安全(quan)防護體系，能(neng)(neng)(neng)夠顯著增強設備在極端(duan)環(huan)境下的(de)(de)運行(xing)安全(quan)性(xing)和可靠性(xing)。此外，該儲(chu)(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)艙依托大(da)模(mo)型技(ji)術(shu)(shu)，構建(jian)了(le)跨(kua)語言的(de)(de)智能(neng)(neng)(neng)控制與(yu)(yu)運維(wei)平臺，實現(xian)了(le)故(gu)障的(de)(de)快速預(yu)警與(yu)(yu)高(gao)(gao)效處理，極大(da)提升了(le)運維(wei)工(gong)作(zuo)的(de)(de)質量(liang)(liang)和效率。該產品(pin)已通過(guo)(guo)中(zhong)國(guo)化學與(yu)(yu)物(wu)理電(dian)源行(xing)業協(xie)會組(zu)織的(de)(de)科技(ji)成(cheng)果鑒定會，其創新性(xing)、技(ji)術(shu)(shu)先(xian)進性(xing)以(yi)及(ji)實際應用價值獲得了(le)專(zhuan)家組(zu)一致認可，被(bei)評定為(wei)“國(guo)際領先(xian)”水(shui)平。據國(guo)軒高(gao)(gao)科儲(chu)(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)研究院院長張東升透露，目前該產品(pin)已獲得超過(guo)(guo)6GWh的(de)(de)在建(jian)及(ji)意(yi)向項目訂單，市場反響熱烈。更(geng)為(wei)重要的(de)(de)是，國(guo)軒高(gao)(gao)科決定將該系統所有(you)集成(cheng)專(zhuan)利(li)向全(quan)社會公開(kai)，旨在以(yi)國(guo)軒的(de)(de)智慧和力量(liang)(liang)，共同推動儲(chu)(chu)(chu)能(neng)(neng)(neng)行(xing)業的(de)(de)蓬勃發(fa)展。

啟晨二代電池：全球首款LMFP超充電芯 實現續航、成本、安全黃金平衡

國(guo)軒高科高級副總(zong)裁、亞(ya)太(tai)業務總(zong)裁程騫2023年(nian)發布了自主(zhu)研(yan)發的啟晨(chen)錳(meng)鐵鋰(li)(li)正極(ji)材料(liao)及(ji)(ji)配套電芯技術，已(yi)于上年(nian)實現(xian)(xian)全產業鏈貫通，材料(liao)年(nian)產能(neng)突破萬噸規模(mo)，電芯成功搭載于多家(jia)主(zhu)流(liu)車(che)企新能(neng)源(yuan)車(che)型。程騫在發布中介(jie)紹， 今年(nian)，公司(si)通過“LatticeFuse超(chao)溶體”、“高熵摻雜技術”及(ji)(ji)“沙(sha)丘自組網電極(ji)設(she)計”三大創新，攻克了錳(meng)鐵鋰(li)(li)材料(liao)導電性、壓實密度(du)與循環壽命等核心難題。新一(yi)代(dai)材料(liao)實現(xian)(xian)了超(chao)高壓實密度(du)2.58g/cm3，5C倍率放(fang)電比容量(liang)140mAh/g。基于此打(da)造的啟晨(chen)二(er)代(dai)電池(chi)實現(xian)(xian)全面(mian)升(sheng)(sheng)級，支持10分(fen)鐘(zhong)快充補能(neng)、能(neng)量(liang)密度(du)躍升(sheng)(sheng)至240Wh/kg，-20℃容量(liang)保持率高達93%，通過PACK層級嚴苛熱失控(kong)測試(shi)，實現(xian)(xian)“零熱蔓(man)延”，可(ke)滿(man)足純電車(che)型850公里、混動(dong)車(che)型1500以(yi)上公里續航需求，緩解用戶里程焦慮。

Axtrem數智化解決方案：工業4.0時代的鋰電產線AI工業智能體

面對新(xin)能(neng)源制(zhi)造中的(de)(de)“不可能(neng)三角”，國軒高(gao)科發(fa)力工業(ye)4.0時(shi)代(dai)的(de)(de)鋰(li)電產線數(shu)智(zhi)(zhi)化(hua)解決(jue)方(fang)案(an)，本次發(fa)布了Axtrem工業(ye)AI智(zhi)(zhi)能(neng)體。這款擁有智(zhi)(zhi)慧，能(neng)夠自主學習、迭代(dai)和(he)(he)(he)成長的(de)(de)鋰(li)電數(shu)智(zhi)(zhi)化(hua)解決(jue)方(fang)案(an)，成功攻克了產品良率、生產效率和(he)(he)(he)成本控(kong)制(zhi)的(de)(de)平衡與(yu)優化(hua)。在助力綠(lv)色(se)能(neng)源的(de)(de)綠(lv)色(se)制(zhi)造的(de)(de)同時(shi)，使得人力從重復和(he)(he)(he)低效的(de)(de)工作中解放，專注于創(chuang)新(xin)和(he)(he)(he)決(jue)策，以軟件定(ding)義綠(lv)色(se)能(neng)源產業(ye)智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造的(de)(de)新(xin)時(shi)代(dai)。

董(dong)事長李縝表示，過(guo)去(qu)，我們努力融入(ru)全球產(chan)業鏈(lian)；今(jin)天，我們用智慧參(can)與制(zhi)定新規則；未來，我們更要踐行“讓綠色能源服(fu)務人類(lei)”的初心。讓我們攜手共(gong)進，以科學為舟(zhou)，以進化為槳，共(gong)同跨越山海，共(gong)同超越眼(yan)界，實現能源科技的遠(yuan)

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