 
    5月16日(ri)至17日(ri),國軒高科在安徽合肥舉(ju)辦的2025全球科技大(da)(da)會上,推(tui)出(chu)涵蓋動(dong)力電池(chi)、儲能(neng)(neng)系統、智能(neng)(neng)制造等領域(yu)在內的六大(da)(da)新(xin)品(pin)。諾(nuo)貝爾物(wu)理學獎得主,英國(guo)曼徹斯特(te)大(da)(da)學教授Konstantin Novoselov,大(da)(da)眾汽車集團(中國(guo))執行副總裁Olaf Korzinovski等嘉賓(bin)云集,共同見(jian)證國(guo)軒高(gao)科技術新(xin)突破。
作為(wei)備(bei)受關(guan)注的(de)全固態電池產品(pin),2024年(nian)首次(ci)發布的(de)金石電池,國(guo)軒(xuan)高科表示(shi)2025年(nian)其已實現質的飛躍。
材料創新(xin)方面,硫化物電(dian)解質(zhi)在空氣穩定性顯著(zhu)提高(gao)的情況下,離(li)子電導率完成60%的提(ti)升,搭配正負(fu)極材(cai)料的克容量的突破(po),為全固(gu)態電池的發展提供材料(liao)根基支持(chi)。
產業化進(jin)展方面,國軒高科表示(shi)首(shou)條(tiao)全(quan)固態實(shi)驗線(xian)已(yi)正式貫通(tong),100%線體自主開(kai)發(fa),設計(ji)產能達(da)0.2GWh,通(tong)過高(gao)(gao)精密涂(tu)布等(deng)關鍵技術(shu),實現高(gao)(gao)達(da)90%的(de)良(liang)品(pin)率。
安全性方面(mian),歷經365天極限驗證,金石電池單體容量提升150%,預(yu)緊力(li)下(xia)降90%,無(wu)懼(ju)針刺、熱(re)箱、外短、過(guo)充(chong)、擠壓等嚴苛考驗,安全性(xing)能全方(fang)位提升。
發布會現場,金石全固態電池研發負責人潘瑞軍博士透露:“此條實驗線核心設備國產化率達100%,目前已(yi)開始裝車(che)路測。”這份國軒高科獻給未來(lai)的“技術信物”,讓人類對終極電池(chi)的想象終于觸手(shou)可及。
與金(jin)石全固態電池(chi)同步推出的(de),還有(you)首次(ci)發(fa)布的(de)G垣準固態電池,以300Wh/kg的能量密度,將純電轎車的續航里程推至1000公里。G垣準固態電池的固態化設計為電池穿上‘納米級防彈衣’——即使3mm鋼針穿刺,依然保持‘不起火、不爆炸’的安全。國軒高科首席科學家朱星寶在發布儀式上透露,國軒高科已規劃建設12GWh準固態電池產線,“搭載G垣準固態電池的‘001’號樣車總里程已經超過一萬公里 ”。除此之外,大會上的(de)其他新品(pin)同樣亮眼。
針對商用車領域,國(guo)軒高科推出的“G行超級重卡標準箱”,作為(wei)全(quan)球首款單包(bao)電量(liang)達到的116kWh的G行電池(chi)能量(liang)密度達175Wh/kg,融(rong)合四槍并充技術(shu)與1000V 高壓平臺,實現兆(zhao)瓦級(ji)極速(su)補能,滿足-40℃至65℃全(quan)域溫控,提(ti)供12年10000次(ci)循(xun)環(huan)的超長壽命(ming),為(wei)重卡電動化再填助力。
針對儲能領域,國(guo)軒(xuan)高科推出的“乾元(yuan)智(zhi)儲20MWh儲(chu)能電(dian)池系統”,以全球最大單(dan)艙容(rong)量(liang)和長達25年設計壽(shou)命(ming)的(de)核(he)心優(you)勢,獲得中國化學與物理電(dian)源行業(ye)協會(hui)組織的(de)科技(ji)成果(guo)鑒定(ding)(ding)會(hui)評定(ding)(ding)的(de)“國際領先”水平。據國軒(xuan)高科儲(chu)能研究院(yuan)院(yuan)長張東(dong)升透露,目前該(gai)產品已獲得超過6GWh的(de)在建及意向(xiang)項(xiang)目訂單(dan),更為(wei)重要的(de)是(shi),國軒(xuan)高科決定(ding)(ding)將該(gai)系統所有集成專利(li)向(xiang)全社會(hui)公開,旨在以國軒(xuan)的(de)智慧和力量(liang),共(gong)同推動(dong)儲(chu)能行業(ye)的(de)技(ji)術(shu)發展。
2023年(nian)國(guo)軒(xuan)高科高級(ji)副總裁、亞太業(ye)務總裁程騫發布(bu)的啟晨電池,目前已(yi)批量交(jiao)付客(ke)戶(hu)。2025年(nian)通過“LatticeFuse超溶體”、“高熵(shang)摻雜技(ji)術”及(ji)“沙丘自組網”三大(da)創(chuang)新,開(kai)發了新一代(dai)錳鐵鋰材料,基于此打造了“啟晨二代LMFP超充電芯”,能量密度躍升至(zhi)240Wh/kg,并支(zhi)持10分鐘(zhong)快(kuai)充補(bu)能,-20℃容(rong)量保持率高達(da)93%,可滿足純電車型850公(gong)里、混動車型1500以(yi)上(shang)公(gong)里續航需求,并通過PACK層級嚴苛熱失(shi)控(kong)測試(shi),實現“零(ling)熱蔓延”。
最后,面對(dui)新能(neng)源制造中的“不可(ke)能(neng)三角”,國(guo)軒高科發(fa)力工業4.0時代的鋰電(dian)產線數智化解決方案,發(fa)布Axtrem工業AI智能體(ti)。這(zhe)款擁有(you)智慧,能夠(gou)自主(zhu)學習、迭代和(he)成長的鋰電數(shu)智化解決方案(an),成功攻克了產品良率、生產效率和(he)成本控制的平衡(heng)與(yu)優(you)化,在(zai)助力綠色(se)能源(yuan)的綠色(se)制造的同(tong)時,使得人力從重復和(he)低效的工作中解放,專(zhuan)注(zhu)于創(chuang)新和(he)決策,以軟件定義綠色(se)能源(yuan)產業智能制造的新時代。
“過(guo)去,我們努力融入(ru)全球產業鏈;今天(tian),我們用智慧參與制定新規則;未來(lai),我們更要踐(jian)行(xing)‘讓綠色(se)能(neng)源(yuan)服務(wu)人類(lei)’的初心(xin)。”正(zheng)如董事(shi)長李縝(zhen)所言,國軒高(gao)科依靠材料創新(xin)、技術升級(ji)和產業生態建(jian)設(she)的不斷突破,在(zai)新(xin)能源的發展進(jin)程中書寫新(xin)一代競爭(zheng)的新(xin)思(si)路(lu),助力構(gou)建(jian)良性的行業新(xin)格局(ju)。
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